詳談屋面防水工程節點處理問題
屋面的防水補漏在是面積為廣泛的一塊，并且屋面常年暴露在外面，日曬雨淋的，所以屋面的防火工作無疑是比較高要求的！這節我們就來詳細地談談屋面防水工程節點處理問題
屋面防水工程的節點細部構造是防水工程的重中之重的部份，屋面發生滲漏十有八九便是出現在上述部位，除去施工影響因素以外，做好各項細部構造處理及有關技術設計就顯得尤為重要了。
節點細部構造
屋面防水工程節點一般多而復雜。不同的構造、形式和材料，設計不盡相同。眾多的節點包括:屋面檐口、天溝、水落口、泛水、壓頂以及防水工程的變形縫、分格縫、穿過防水層管道、預埋件、出入孔、施工縫、地漏和防水層的收頭等等。
節點設計的原則
(1)全面考慮結構變形，溫差變形，干縮變形、振動諸因素，節點設防上應增設附加層，以適應基層的變形。在構造防水層的鋪設上以空鋪法為宜，在選材上可用高彈性、高延伸材料做相應處理。
(2)采用柔性密封、防排結合，材料與構造防水相結合的做法。
(3)節點應以卷材、涂料、密封、剛性防水材料等互補的多道設防進行技術設計。
(4)考慮整體設防能力。重點是防水耐用年限。為此，節點上使用的材料其性能指標均應高于其他部位，特別是耐老化性能要好。
此外，由于每棟建筑不一定全部相同，尚需進行個別設計，這時節點的設計應有靈活性，即參考設計原則與標準大樣并結合具體情況而設計，不宜統一套用標準圖。
主要節點設計
依據國標GB50207-94 (屋面工程技術規范)的要求，主要節點構造的設計如下。
(1)檐口
無組織排水檐口分預制型與整體現澆型。檐口的收頭使用密封材料嵌固的居多。設計處理:在檐口端部留有凹槽，收頭壓入槽內固定，密封材料封嚴，上面還可用水泥砂漿抹壓。
(2)檐溝、夭溝
檐溝、天溝設計應以確定排水坡度為主。另外，對易于發生變形裂縫處，如天溝、檐溝與屋面交接處增置附加層且空鋪，空鋪寬度應為200mm。對外檐封口的防水層應收頭固定密封，上面用水泥砂漿抹壓。
(3)水落口、地漏
水落口設計要選擇與防水材料相適應的水落口配件及水落口管徑。在水落口與基層交接處留有凹槽，密封材料嵌固。對水落口的標高與坡度要合理確定，一般水落口四周500mm范圍內排水坡度不小于5%。防水材料選用涂料為宜，做成無接縫的整體涂膜，并鋪設附加層和防水層。
(4)泛水收頭
泛水處理失誤是滲漏原因之一，目前改進的做法有三種:
<1>磚砌女兒墻泛水不高時，卷材收頭可直接鋪壓在女兒墻壓頂下，壓頂應做防水處理。
<2>墻身為磚墻時，留凹槽，不做挑檐。以往挑檐常發生開裂，導致滲水從防水層背后流入室內。現行設計，防水層端頭入槽固定密封，凹槽距屋
面找平層低高度不應小于250mm，凹槽的上部墻體也應做防水處理。
<3>墻體為混凝土時，卷材的收頭可用金屬壓條釘壓，并有密封材料嵌固。
(5)壓頂
以往壓頂設計多是砌磚抹水泥砂漿、或預制混凝土塊、現澆混凝土壓頂做法。但時有干縮、開裂而發生滲漏現象。為此，目前已改用金屬壓頂或采用合成高分子卷材壓頂處理，以期提高壓頂設防。
(6)變形縫
分一般變形縫及高低跨變形縫。變形縫設計:縫內宜填充泡沫塑料或瀝青麻絲，上部填放襯墊材料，并用高延伸、高強度卷材封蓋。頂部應加扣混凝土蓋板或金屬壓蓋。
過去有高低跨變形縫挑檐的做法，但作業難度大，現亦改為卷材密封處理，并有金屬覆蓋板做外保護。
(7)穿過防水層管道
穿管多種多樣，包括伸出屋面排汽管道、穿過衛生間管道、穿過地下室和蓄水池穿墻管道等等。為防止混凝土干縮與管周脫開裂縫而導致滲漏，設計時須在管道四周與混凝土間留有凹槽，一般20 X 20(mm)，填嵌密封材料，并將管根部墊高，做成1/10排水坡，以利排水，然后做防水層。伸出屋面防水層管道還要求防水層與管道綁扎牢固，再以密封膏密封。地下室、蓄水池和衛生間采用套管防水處理，即澆灌混凝土時先預埋套管，并焊有幾道止水片，當管道通過套管后，兩端用密封材料填嵌。
(8)出入口
有水平式及垂直式出入口。水平式出入口多為開門的水平出入，對出入口防水層收頭應壓在混凝土踏步下，防水層的泛水應設護墻。屋面垂直出入口防水層收頭應壓在混凝土壓頂圈下。
(9)分格縫
常見分格縫有結構層、找平層、剛性防水層分格縫。分格縫防水處理可以密封材料嵌填、空鋪卷材、或蓋瓦處理。一般嵌填密封的縫寬大不超過40mm，小不低于l0mm。外露式分格縫要另加設保護層。
(10)施工縫
防水混凝土一般不準留置施工縫。在地下建筑、貯水池等工程可留水平施工縫于立墻。施工縫分構造施工和材料止水施工縫，這里不過多敘述。
排汽屋面、隔汽層、脫離、剝離等方面的設計
(1)排汽屋面
排汽屋面又稱“呼吸屋面”。由于保溫層、找平層含水量過大或遇雨浸泡不干，而上面又必須鋪設防水層時，易造成保溫層失效或防水層起鼓，影響質量。因此，屋面應考慮做成排汽屋面。
排汽屋面的設計是在保溫層中留置縱橫相通的槽或埋置打孔細管，并于交叉處設置豎向排汽孔(管)，使水份蒸發后的氣體能順利排入大氣。
留槽形成的排汽道為20~40mm，排汽管徑為§25，并與找平層分格縫相重合。
排汽道間距宜為6m，縱橫設置，屋面面積每36㎡時宜設置一個排汽孔，排汽孔應做防水處理。
(2)隔汽層
在保溫層之下做一道防水層稱隔汽層。保溫層中常有施工找平層養護用的滯留水和防水層失效時的滲水等，為提高防水質量，針對一定條件而設計隔汽層，規范對使用隔汽層有所限制。在北緯40°以北地區且室內空氣濕度大于70 %，或其他區域室內空氣濕度常年大于80%時，保溫屋面可設計隔汽層。
(3)脫離
脫離又稱隔離，指在結構層與防水層之間為避免變形的相互影響，在設計時采取的隔離措施。如細石混凝土剛性防水層與結構基層間設置不粘結的隔離措施，或稱之“脫離式屋面”。隔離層的材料有紙筋灰，低標號砂漿，砂層.塑料薄膜，干鋪油氈等。
對建筑物女兒墻，山墻由于屋面結構層的熱脹冷縮而推裂，設計時應考慮結構層與女兒墻，山墻之間預留空隙，即采取脫離的措施。
對柔性防水材料、金屬防水材料和剛性保護層之間、剛性防水層與基層之間都應設置隔離層，以保證防水層不致受損。
(4)剝離
基層開裂，卷材或涂膜受到拉伸，縫兩側的防水層如果與基層粘結過于牢固，防水層無法應付延伸而斷裂。此時縫兩側防水層需要剝離，在剝離區內的防水層參與延伸。剝離寬度b乘以防水材料延伸率入，等于裂縫寬度！
剝離區大小與粘結強度有關，粘結越牢，剝離越困難。剝離區大小與材料抗拉強度成正比，材料抗拉強度越高，越易剝離開展。
屋面坡度設計與匯水面積
如果有條件，適當加大平屋面的坡度，對排除雨水屋面防滲防漏極為有利。
(1)屋面坡高在25%以下時，應使用卷材，不宜使用涂料。
(2)結構找坡指屋面板的一邊抬高，其坡度為3%，如使用保溫材料找坡，其坡度為2%~2 .5%。
(3)屋面寬度大于18m宜采用結構找坡，特別是屋面板下有吊頂裝修，更適用結構找坡。
(4)在西北少雨地區，平屋面坡度適當降低，可小于2%。五層以下樓房屋面可做無組織排水。
(5)天溝、.檐溝坡度為1%，單向長度上的水落差不得超過200mm。
(6)水落管徑不要小于100mm，一根水落管大匯水面積為200㎡。
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